I totonu o le 10 saoasaoa atunuu o loʻo lisiina i totonu o le tamaoaiga 2021 lipoti na faʻamatuu mai ai e le tagata fai fanua o loʻo faʻaaogaina O le isi tusi talu ai nei, o le Papelac Repethercht Lipoti, suʻesuʻe le au vali ma gafatia o le Saina Superaycht maketi mai se tagata faʻatau.
O nai maketi ofoina atu lava avanoa tuputupu aʻe mo le alamanuia alamatusi e pei o Saina, ma fai mai le lipoti. Saina o loʻo i le amataga o le vaega o le vaʻa o le vaʻa i tulaga o le atunuʻu atinae ma le numera o le umiaina ma e tele le vaitaʻele o tagata faʻatau.
E tusa ai ma le lipoti, i le Asia-Pasefika Region i le Povist-Cuvid-19 vaitaimi, 2021 e ono vaʻai i mea nei e lima:
O le maketi mo tagata caraaarans e ono tupu.
Ole tului i le lotoifale o loʻo faʻamauina ai le faʻaeʻeina ona o femalagaaiga tapulaa.
O Yachts ma le Pusa Pulea ma Autoplopet e sili atu ona lauiloa.
O le SIBBLPLPED Cluches mo aiga o loʻo faʻaauau pea ona tupu.
Manaʻomia mo Supehts o loʻo tupu aʻe i Asia.
In addition to travel restrictions and rapid growth due to the pandemic, there are two underlying phenomena driving the Asian superyacht market: the first is the transfer of wealth from one generation to the next. O tagata maualuluga o le aoga o tagata taʻitasi ua faʻaputuputu tetele o tamaoaiga i Asia i le 25 tausaga talu ai ma o le a pasi atu i luga o le isi sefulu tausaga. Lona lua o le faatosinaga ava, o tofotofoga masani. O le tala lelei lena mo le Aperyryacht Alamanuia i Asia, lea na amata ai le tofo i le tele ma tele vaa. Ole toʻatele o tagata e 'aveina e' aʻai ai a latou vaʻa i Asia. A o nei vaʻa e masani ona laiti nai lo le supetama o le mepeerranean o loʻo amata ona suia o tagata e na o tagata e ona o le umiaina ma le saogalemu e oʻo mai ma latou lava felelei ma le saogalemu o le fale.
Taimi taimi: Nov-23-2021